A finales del año 2019, Honda presentó la nueva AFRICA TWIN CRF1100L, la cual si bien en apariencia presenta grandes similitudes con modelos anteriores, resulta muy diferente en prestaciones y manejo a sus antecesoras.
Mi amigo «El Jugón» es un afortunado propietario del nuevo modelo de Honda. Gracias a él he podido probarla durante varios días para poder ofreceros un análisis detallado de la que quizás sea la mejor AFRICA TWIN de la historia.
Pero no nos equivoquemos, ninguna moto es perfecta y ésta no es la excepción, ya que aunque goza de grandes virtudes en especial para su disfrute en el terreno off road, también tiene algunos puntos a mejorar que bien podrían pasar desapercibidos a primera vista.
Si quieres saberlo todo de la nueva HONDA CRF1100L AFRICA TWIN, no te pierdas estos vídeos.
LO MEJOR DE LA AFRICA TWIN
- PRESTACIONES: Es posiblemente la mejor Maxi Trail para el Off Road del mercado, con un manejo excepcional mas cercano al de motos de menor cilindrada.
- CONTROL DE POTENCIA Y DE FRENO MOTOR: Es una maravilla!!, tienes la opción de regular a través del display la potencia del motor y su capacidad de retención. Este último aspecto en particular brinda a la nueva AFRICA TWIN de un comportamiento optimizado para cada terreno.
- ESTÉTICA: La moto es bonita la mires por donde la mires…faros de led, palanca de cambios abatible y asiento estrecho y alargado la hacen elegante a la vez que agresiva.
- SONIDO: ¡Como suena esta moto! realmente te va a gustar y eso que la probé con el escape original. 😋
ASPECTOS A MEJORAR
- EMBRAGUE MECÁNICO (DE CABLE): Funciona bien, es verdad, pero en el 2020 y con un precio que ronda los 15.000€, me resulta increíble que Honda siga apostando por esta tecnología en lugar de instalar un embrague hidráulico que sin duda sería mas adecuado para una moto de estas prestaciones.
- DISPLAY: Para mí, es lo peor de esta moto. Lento, monótono y difícil de entender, realmente es muy poco intuitivo e induce a error, lo que me obligó a hacer el tutorial específico que os dejo arriba para facilitaros su manejo.
- LLANTAS CON CÁMARA DE AIRE: Se suele decir que estas llantas son más eficaces para el Off Road, pero siendo una moto con un peso que sobrepasa los 200 Kg, yo no lo tengo tan claro.