¿Sabes subir a una moto alta tipo TRAIL de pasajero? Parece fácil pero ya he visto en más de una ocasión que el acompañante se sube de mala manera, el piloto bien por el cansancio de la ruta o por otros motivos, pierde el control y moto, piloto y pasajero acaban en el suelo (normalmente con la moto sobre el piloto).
Por este motivo os traigo un vídeo donde os muestro de manera clara y concisa los que considero que son los errores más comunes y graves de los pasajeros a la hora de subir a una moto.
Descubre en este post también la técnica que para mí es la MÁS SEGURA para subir y bajar de una moto alta de paquete.
Por suerte yo tengo una de las motos MAXI TRAIL más altas y pesadas, la BMW R1200GS LC Adventure es ideal para explicar de manera real los problemas a los que se enfrenta un pasajero si quiere subir a una moto alta de manera segura.
Si os gusta viajar con acompañante os aconsejo que practiquéis esta maniobra en equipo, ya que es responsabilidad de los dos realizarla con éxito.
No olvidéis que saber subir a la moto tanto de piloto como de paquete es tan importante o más que cualquier otra maniobra, porque mal realizada no solo puede tirar la moto, sino que además aumenta el cansancio del piloto a lo largo de los días de viaje que pude provocar situaciones de riesgo.
Espero que os resulte útil y no dudéis en contactar con Moto Vice Adventure si necesitáis más información ✌😃‼ .